Desigualdade salarial no setor privado

A Comissão Técnica Independente divulgou a lista com as localizações possíveis para o novo aeroporto de Lisboa. De acordo com o documento divulgado, são nove as opções que vão ser estudadas. São elas: Portela + Montijo, Montijo + Portela, Alcochete, Portela + Santarém, Santarém, Portela + Alcochete, Pegões, Portela + Pegões e Rio Frio + Poceirão.

Há mais de 50 anos que os sucessivos governos procuram encontrar a melhor solução para um novo aeroporto de Lisboa. O processo começou com a publicação do decreto-lei 48902, de 8 de Março de 1969, aquando da criação do GNAL(Gabinete do Novo Aeroporto de Lisboa), que referia a necessidade de um novo aeroporto de Lisboa como um "importante problema nacional". Ao longo deste período foram sendo encomendados novos estudos, projectos de consultoria e projecções, acumulando despesas para o Estado português sem que se tenha ainda chegado a um consenso.

Foram, ou vão sendo, ponderadas pelos sucessivos governos quase 2 dezenas de localizações, sendo as principais (localizações estudadas e ponderadas com maior profundidade): Ota, Porto Alto, Portela (expansão do Aeroporto Humberto Delgado), Montijo, Fonte da Telha, Rio Frio, Alcochete, Alverca, Sintra, Santarém, Pegões e Poceirão.

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